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营业线施工安全题库（防护员）

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营业线施工安全题库（防护员）

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集团公司负责建设管理的建设项目，责任施工单位违反施工安全禁止性行为被责令停工整顿，由（）按照铁路建设项目施工企业信用评价办法的规定纳入施工企业信用评价进行考核，集团公司专业管理部门负责督促落实。

A、设备管理单位

B、施工单位

C、建设管理单位

D、行车组织单位

答案：C

营业线施工安全题库（防护员）

高速铁路处置线路设备故障，设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出本线封锁、邻线列车限速的申请，在得到列车调度员（车站值班员）签认后，方可上道作业，本线、邻线应设置防护信号。

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自动闭塞区段，施工封锁前通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于（）的上坡道时，施工负责人可向列车调度员申请安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间

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普速铁路，在（）卸车时，须由施工单位制定有针对性的安全措施。

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房建系统维护跨越电气化线路的雨棚、通廊、站屋、屋盖及附属设施设备前,必须与（）签订施工安全协议

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押运人员全程严密监视整车状况，加强对风仪表、报警信号、电气连锁信号显示的确认，每间隔（），押运人员需采用“手比、眼看、口呼”的方式对风仪表、报警信号、电气联锁信号进行确认，使用摄像手电进行拍照，并在《运行状态监视记录表》记录。

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施工邻线限速应纳入（），按运行揭示调度命令流程管理，发布运行揭示调度命令。

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普速铁路和高速铁路并行时，普速铁路施工作业必须与高速铁路做好（）。

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普速铁路线路地段作业，列车运行速度120km/h＜vmax≤160km/h时，本线来车下道避车距离不小于()m。

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在尽头线上施工，施工负责人经与车站值班员（普铁）或列车调度员（高铁）联系确认尽头一端无列车、轨道车时，则尽头一端可不设防护。

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普速铁路需利用天窗时段安排点外作业项目时，必须严格按照点内作业计划编制、提报、审核、批准流程管理，并严格执行点内维修作业的登销记规定同时落实点内作业相关的安全卡控措施。

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营业线施工安全题库（防护员）

集团公司负责建设管理的建设项目，责任施工单位违反施工安全禁止性行为被责令停工整顿，由（）按照铁路建设项目施工企业信用评价办法的规定纳入施工企业信用评价进行考核，集团公司专业管理部门负责督促落实。

A、设备管理单位

B、施工单位

C、建设管理单位

D、行车组织单位

答案：C

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A. 6‰

B. 7‰

C. 8‰

D. 12‰

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普速铁路，在（）卸车时，须由施工单位制定有针对性的安全措施。

A. 道岔及道岔咽喉区

B. 无砟桥上（不含卸长钢轨）

C. 道口

D. 有可能损坏信号、超偏载检测装置、通信、客(货)车运行安全监测设备处

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房建系统维护跨越电气化线路的雨棚、通廊、站屋、屋盖及附属设施设备前,必须与（）签订施工安全协议

A. 工务单位

B. 电务单位

C. 供电设备管理单位

D. 车站

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A. A.5分钟;

B. B.10分钟

C. C.15分钟;

D. D.20分钟。

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施工邻线限速应纳入（），按运行揭示调度命令流程管理，发布运行揭示调度命令。

A. 列车运行图

B. 施工计划

C. 施工方案

D. 调度命令

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普速铁路和高速铁路并行时，普速铁路施工作业必须与高速铁路做好（）。

A. 隔离防护

B. 物理隔离

C. 防护设施

D. 隔离绳

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普速铁路线路地段作业，列车运行速度120km/h＜vmax≤160km/h时，本线来车下道避车距离不小于()m。

A. 500

B. 800

C. 1400

D. 2000

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在尽头线上施工，施工负责人经与车站值班员（普铁）或列车调度员（高铁）联系确认尽头一端无列车、轨道车时，则尽头一端可不设防护。

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