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营业线施工安全题库（防护员）

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营业线施工安全题库（防护员）

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发生应急情况时，防护人员应负责拦停列车工作，严格执行“<--NRC-->”制度，确保从业人员的安全。

答案：宁停勿撞

营业线施工安全题库（防护员）

请简述工地防护员岗位安全生产责任制

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施工作业完了，开通前需对封锁范围内的道岔进行操纵试验时，由相关驻站联络员与施工负责人确认路用列车全部作业完毕、已<--NRC-->，向所在车站的车站值班员汇报后，方可按规定进行道岔操纵试验。

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基坑开挖完成后，应及时进行下一道工序，减少基坑裸露时间，确保路基稳定。

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确保在一个区间（或闭塞分区），同一时间内只能有（）个列车在运行的技术方法称为闭塞。

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进通道门必须按规定<--NRC-->设置防护；各类作业前必须按规定<--NRC-->；上道必须凭命令。

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施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于()m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）20m附近。

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列车通过前，必须停止影响列车安全运行的一切施工（维修）作业，现场防护员应通知作业负责人组织作业人员、机工具均撤离至（）。

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轻型车辆实行合格证管理，应每2年组织一次鉴定，集团公司定期对鉴定合格的设备进行公布。

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距牵引供电设备（）m范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。

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长大桥（隧）、长大曲线等瞭望条件不良地段，施工作业时应在<--NRC-->适当地点增设远方防护员进行防护。

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填空题

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营业线施工安全题库（防护员）

发生应急情况时，防护人员应负责拦停列车工作，严格执行“<--NRC-->”制度，确保从业人员的安全。

答案：宁停勿撞

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请简述工地防护员岗位安全生产责任制

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施工作业完了，开通前需对封锁范围内的道岔进行操纵试验时，由相关驻站联络员与施工负责人确认路用列车全部作业完毕、已<--NRC-->，向所在车站的车站值班员汇报后，方可按规定进行道岔操纵试验。

点击查看答案

基坑开挖完成后，应及时进行下一道工序，减少基坑裸露时间，确保路基稳定。

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确保在一个区间（或闭塞分区），同一时间内只能有（）个列车在运行的技术方法称为闭塞。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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进通道门必须按规定<--NRC-->设置防护；各类作业前必须按规定<--NRC-->；上道必须凭命令。

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施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于()m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）20m附近。

A. 500

B. 800

C. 820

D. 1100

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列车通过前，必须停止影响列车安全运行的一切施工（维修）作业，现场防护员应通知作业负责人组织作业人员、机工具均撤离至（）。

A. 道床坡脚

B. 两线间

C. 安全地带

D. 护栏网外

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轻型车辆实行合格证管理，应每2年组织一次鉴定，集团公司定期对鉴定合格的设备进行公布。

点击查看答案

距牵引供电设备（）m范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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长大桥（隧）、长大曲线等瞭望条件不良地段，施工作业时应在<--NRC-->适当地点增设远方防护员进行防护。

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