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铁路作业人员在站场或线路上行走、横越时，应严格遵守站场、线路行走和避车的相关规定。

A、正确

B、错误

答案：A

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不具备法律、行政法规和国家标准或者行业标准规定的安全生产条件，导致发生重大、特别重大生产安全事故的，生产经营单位主要负责人终身不得担任本行业生产经营单位的主要负责人。

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客运专线正方向列车按自动闭塞追踪运行，反方向按自动站间闭塞行车。列车反方向运行时，应发布调度命令。

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中间有游车的跨装车组，经过（）号及其以下道岔时，不得推送调车。

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在尽头线上调车时，距线路终端应有（）的安全距离；遇特殊情况，必须近于安全距离时，要严格控制速度。

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试闸的方法主要有（）两种。

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CTC系统办理接发列车时，要遵循“自动办理为主，人工办理为辅，强制办理慎用”原则。

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列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现货物列车车辆有冒明火时，（）。

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生产经营单位的安全生产管理人员在对本单位安全生产状况进行检查时，对发现的安全问题，正确的处理方式是（）。

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机车、车辆无论空重状态，均不得超出（）。

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消防知识“三懂”是指（）。

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铁路作业人员在站场或线路上行走、横越时，应严格遵守站场、线路行走和避车的相关规定。

A、正确

B、错误

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不具备法律、行政法规和国家标准或者行业标准规定的安全生产条件，导致发生重大、特别重大生产安全事故的，生产经营单位主要负责人终身不得担任本行业生产经营单位的主要负责人。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

客运专线正方向列车按自动闭塞追踪运行，反方向按自动站间闭塞行车。列车反方向运行时，应发布调度命令。

A. 正确

B. 错误

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中间有游车的跨装车组，经过（）号及其以下道岔时，不得推送调车。

A. 9

B. 12

C. 18

D. 30

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在尽头线上调车时，距线路终端应有（）的安全距离；遇特殊情况，必须近于安全距离时，要严格控制速度。

A. 8 m

B. 10 m

C. 12 m

D. 17 m

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试闸的方法主要有（）两种。

A. 牵出试闸和走行试闸

B. 走行试闸和停留试闸

C. 牵出试闸和停留试闸

D. 静止试闸和走行试闸

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CTC系统办理接发列车时，要遵循“自动办理为主，人工办理为辅，强制办理慎用”原则。

A. 正确

B. 错误

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列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现货物列车车辆有冒明火时，（）。

A. 报告列车调度员

B. 通知值班管理人员

C. 通知前方站停车检查

D. 立即呼叫司机停车

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生产经营单位的安全生产管理人员在对本单位安全生产状况进行检查时，对发现的安全问题，正确的处理方式是（）。

A. 应当立即报告主管的负有安全生产监督管理职责的部门

B. 应当首先报告本单位主要负责人

C. 应当首先报告本单位有关负责人

D. 应当立即处理；不能处理的，应当及时报告本单位有关负责人

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机车、车辆无论空重状态，均不得超出（）。

A. 建筑限界

B. 线路

C. 机车车辆限界

D. 股道

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消防知识“三懂”是指（）。

A. 懂本岗位火灾的危险性

B. 懂火的燃点

C. 懂预防火灾的基本措施

D. 懂扑救火灾的基本方法

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