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判断题

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生产经营单位作出涉及安全生产的经营决策，应当听取单位负责人的意见。

A、正确

B、错误

答案：B

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作业前，调车指挥人确认有关人员均已了解调车计划后，方可开始作业

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车站值班员发现CTC终端列车车次号错误或丢失时，应报告列车调度员，并重新输入正确的车次号。

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因作业需要，在（）后，可破除铅封、按下“坡道解锁”按钮（计算机联锁车站点击“坡道解锁”按钮、输入口令），延续进路即可解锁。

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办理延续进路时，终到、会让列车时，应优先选择与（）隔开的延续进路。

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进路可分为列车进路和调车进路。

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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭折角塞门（简称关门车）。

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建设项目安全设施的项目负责人应当对安全设施设计负责。

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有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。

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遇管内下穿线路等施工时间超过（）小时的Ⅲ级施工，施工协调小组正、副组长和成员应参加施工开始、结束和关键节点的现场组织协调和安全监控等工作

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当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站站长的命令，作为进入封锁区间的许可。

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生产经营单位作出涉及安全生产的经营决策，应当听取单位负责人的意见。

A、正确

B、错误

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作业前，调车指挥人确认有关人员均已了解调车计划后，方可开始作业

A. 正确

B. 错误

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车站值班员发现CTC终端列车车次号错误或丢失时，应报告列车调度员，并重新输入正确的车次号。

A. 正确

B. 错误

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因作业需要，在（）后，可破除铅封、按下“坡道解锁”按钮（计算机联锁车站点击“坡道解锁”按钮、输入口令），延续进路即可解锁。

A. 列车已进入股道内方（超长列车除
外）

B. 确认停妥

C. 列车已进入股道内方（超长列车除
外），并确认停妥

D. 1min

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办理延续进路时，终到、会让列车时，应优先选择与（）隔开的延续进路。

A. 正线

B. 避难线

C. 安全线

D. 到发线

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进路可分为列车进路和调车进路。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭折角塞门（简称关门车）。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

建设项目安全设施的项目负责人应当对安全设施设计负责。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

遇管内下穿线路等施工时间超过（）小时的Ⅲ级施工，施工协调小组正、副组长和成员应参加施工开始、结束和关键节点的现场组织协调和安全监控等工作

A. 72

B. 12

C. 48

D. 24

点击查看答案

当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站站长的命令，作为进入封锁区间的许可。

A. 正确

B. 错误

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