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道岔定反位某一位置未开通而需使用该道岔时，工务应对该道岔尖轨进行紧固或钉固，对心轨进行紧固。
无法紧固或钉固的道岔，不得使用。

A、正确

B、错误

答案：A

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装载货物超出机车车辆限界，无挂运命令的车辆禁止编入列车。

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超长列车压岔发车时，（）完毕后，应确认所压道岔的位置正确并（）。

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车站值班员发现CTC终端列车车次号错误或丢失时，应进行核对确认，重新输入正确的车次号。

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无计划、超范围上道施工、维修等作业车是安全红线内容之一

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必须横越列车、车列（组）时，严禁钻车，应先确认该列车、车列（组）暂不移动然后由（）。

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双线区段不办理客运业务的中间站遇信联闭设备停用时原则上应固定正线办理非正常接发车，并不得办理列车待避。

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危险品专用车辆的车体中部四周涂打一条黄色色带，表示装运（）的车辆。

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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务或电务人员。

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消防特殊建设工程未经消防（）审查或者审查不合格的，建设单位、施工单位不得施工。

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制动故障关门车不超过现车总辆数6%时，不交递制动效能证明书。

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道岔定反位某一位置未开通而需使用该道岔时，工务应对该道岔尖轨进行紧固或钉固，对心轨进行紧固。
无法紧固或钉固的道岔，不得使用。

A、正确

B、错误

答案：A

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装载货物超出机车车辆限界，无挂运命令的车辆禁止编入列车。

A. 正确

B. 错误

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超长列车压岔发车时，（）完毕后，应确认所压道岔的位置正确并（）。

A. 行车凭证交付；单锁（无联锁时为现场加锁）

B. 行车凭证交付；封锁

C. 进路准备；封锁

D. 进路准备；单锁（无联锁时为现场加锁）

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车站值班员发现CTC终端列车车次号错误或丢失时，应进行核对确认，重新输入正确的车次号。

A. 正确

B. 错误

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无计划、超范围上道施工、维修等作业车是安全红线内容之一

A. 正确

B. 错误

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必须横越列车、车列（组）时，严禁钻车，应先确认该列车、车列（组）暂不移动然后由（）。

A. 车辆通过台通过

B. 从车底下钻过

C. 从两车车钩上越过，越过时勿碰开钩销

D. 在该机车、车辆较远处通过

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双线区段不办理客运业务的中间站遇信联闭设备停用时原则上应固定正线办理非正常接发车，并不得办理列车待避。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

危险品专用车辆的车体中部四周涂打一条黄色色带，表示装运（）的车辆。

A. 易燃品

B. 腐蚀品

C. 救援车

D. 剧毒品

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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务或电务人员。

A. 正确

B. 错误

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消防特殊建设工程未经消防（）审查或者审查不合格的，建设单位、施工单位不得施工。

A. 设计

B. 设计图

C. 施工

D. 施工图

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制动故障关门车不超过现车总辆数6%时，不交递制动效能证明书。

A. 正确

B. 错误

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