往尽头站台处送车时，应将尽头站台视为停留车，显示“十、五、三”车距离信号。

装备 LKJ 的动车组按列控车载设备方式控车时 LKJ 故障，司机应按列控车载设备方式继续运行，同时报告（ ）。

遇火灾、自然灾害、列车被迫停车妨碍邻线等紧急情况危及行车安全时，可使用CIR 或GSM-R 手持终端使用( )紧急呼叫。

集控站现场人工准备进路时，（ ）应根据车务应急值守人员指示，协助办理进路准备工作（含摇动道岔和使用勾锁器对道岔加锁），车务部门负责进路确认工作。

需反方向开放出站信号机越出站界调车作业时，车务应急值守人员（车站值班员）在得到（ ）后，方可办理。

对于需向司机发布的调度命令，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。由车站交付的调度命令，车站值班员（ ）。

调度集中区段，车站值班员向列车调度员报点时，应使用（ ）。

调度集中区段分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车方式和（ ）。

车站值班员接收限速调度命令时，须通知（ ）上岗盯控签认。

车站行车室（信号楼）设置的临时限速揭示卡，其内容不包括（ ）。

向司机递交的出站、跟踪调车通知书，由（ ）划“×”注销。