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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭折角塞门（简称关门车）。

A、正确

B、错误

答案：B

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向施工封锁区间开行路用列车时，不办理行车闭塞手续，列车以（），作为进入封锁区间的行车凭证。

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不具备列车放行条件（）放行列车。

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移动设备停留不采取防溜措施。

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货物线、段管线（客技库、客整所除外）、岔线取送车作业时，调车长应在推进车列（），须监控前端连结员执行大门（平过道、脱轨器）一度停车、确认信号（进路）、上下车等作业。

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道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号；尽头线上，向线路终点方向顺序编号。

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在电气化全段发生火灾时，严禁（）灭火。

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倒装作业未装完的货车，按重车统计。

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消防控制室实行( )小时专人值班制度，每班不得小于（）人。

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车站不能以开放信号方式准备和确认进路时，车站在室内通过对有关道岔进行单操单锁方式准备和确认。

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为深入贯彻“( )”思想，坚持安全管理关口前移和超前防范，增强客运干部职工安全红线意识，树立以红线保证底线思想，强化现场作业管控，确保旅客运输安全。

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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭折角塞门（简称关门车）。

A、正确

B、错误

答案：B

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向施工封锁区间开行路用列车时，不办理行车闭塞手续，列车以（），作为进入封锁区间的行车凭证。

A. 列车调度员的命令

B. 绿色许可证

C. 路票

D. 地面信号显示

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不具备列车放行条件（）放行列车。

A. 冒险

B. 在紧急情况下可以

C. 不能

D. 以上都是

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移动设备停留不采取防溜措施。

A. 正确

B. 错误

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货物线、段管线（客技库、客整所除外）、岔线取送车作业时，调车长应在推进车列（），须监控前端连结员执行大门（平过道、脱轨器）一度停车、确认信号（进路）、上下车等作业。

A. 前部

B. 中部

C. 中前部

D. 中后部

点击查看答案

道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号；尽头线上，向线路终点方向顺序编号。

A. 正确

B. 错误

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在电气化全段发生火灾时，严禁（）灭火。

A. 浇水

B. 二氧化碳

C. 沙土

D. 黄沙

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倒装作业未装完的货车，按重车统计。

A. 正确

B. 错误

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消防控制室实行( )小时专人值班制度，每班不得小于（）人。

A. 8、1

B. 12、1

C. 18、2

D. 24、2

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车站不能以开放信号方式准备和确认进路时，车站在室内通过对有关道岔进行单操单锁方式准备和确认。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

为深入贯彻“( )”思想，坚持安全管理关口前移和超前防范，增强客运干部职工安全红线意识，树立以红线保证底线思想，强化现场作业管控，确保旅客运输安全。

A. 生命至上、安全第一

B. 预防为主、安全第一

C. 预防为主、生命至上

D. 生命至上、人民至上

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