生产经营单位的安全生产管理人员在对本单位安全生产状况进行检查时，对发现的安全问题，正确的处理方式是（ ）。

警冲标是线路标志。

接发列车时，应按高速铁路《行车组织细则》规定的时间，停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业。

接发动车组列车时实行的"三固定"制度是指动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、固定站台、固定应急值守人员。

集中联锁的车站人工办理进路时，禁止预排接、发列车和调车进路。

集中联锁的车站确认进路空闲，应同时确认与进路相关的延续进路空闲（安全线除外）。

集控站现场人工准备进路时，电务、工务人员应根据车务应急值守人员指示，协助办理进路准备工作（含摇动道岔和使用勾锁器对道岔加锁），车务部门负责进路确认工作。

集控站设车务应急值守人员，由车务具有车站值班员职名的人员或电务信号人员担任。

集控站出站信号机开放或占用区间行车凭证已交付后，如须取消发车进路，列车调度员应与车站应急值守人员联系，确认列车尚未起动，再取消发车进路。

30号及以上道岔故障时，不宜采用现场人工方式准备进路。

集控站，司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作；集控站转为非常站控时，司机等相关人员应直接向车务应急值守人员报告有关行车工作。