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任何单位或者个人对事故隐患或者安全生产违法行为，均有权向（）报告或者举报。

A、法院

B、主管部门

C、上级部门

D、负有安全生产监督管理职责的部门

答案：D

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调车作业中，车辆摘管有两种方法：反手摘管和正手摘管。

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无调度命令施工、超范围施工、超范围维修属于（）事故。

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无列尾装置的小运转列车，车站发车人员发车前，还应向车站值班员报告（）。

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非集中联锁区调车作业时（含由集中区向非集中区运行时），必须执行（）的钩钩要道还道制度（驼峰作业和连续溜放除外）。

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车站的调车工作，应做到：及时编组、解体列车，保证按（）的规定时刻发车，不影响接车。

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关门车编入列车不得超过现车总辆数的10％。

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货车停留时间统计方法有号码制统计法和非号码制统计法。

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使用过的油棉纱、油手套等沾油纤维物品以及可燃包装,应放在安全地点,且定期处理。

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按信号机的分类，站界标属于（）。

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车站值班员负责办理列车进路时，不准在接发列车过程中交接班(接车时——自开放进站信号时起至列车到达或通过车站时止；发车时——自准备进路时起至列车出站时止)

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任何单位或者个人对事故隐患或者安全生产违法行为，均有权向（）报告或者举报。

A、法院

B、主管部门

C、上级部门

D、负有安全生产监督管理职责的部门

答案：D

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调车作业中，车辆摘管有两种方法：反手摘管和正手摘管。

A. 正确

B. 错误

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无调度命令施工、超范围施工、超范围维修属于（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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无列尾装置的小运转列车，车站发车人员发车前，还应向车站值班员报告（）。

A. 试风情况

B. 防溜情况

C. 最后一辆车车号

D. 连挂状态

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非集中联锁区调车作业时（含由集中区向非集中区运行时），必须执行（）的钩钩要道还道制度（驼峰作业和连续溜放除外）。

A. 进要进路

B. 出要出路

C. 进要进路、出要出路

D. 车机联控

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车站的调车工作，应做到：及时编组、解体列车，保证按（）的规定时刻发车，不影响接车。

A. 列车运行图

B. 运输方案

C. 调车作业计划

D. 日班计划

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关门车编入列车不得超过现车总辆数的10％。

A. 正确

B. 错误

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货车停留时间统计方法有号码制统计法和非号码制统计法。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

使用过的油棉纱、油手套等沾油纤维物品以及可燃包装,应放在安全地点,且定期处理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

按信号机的分类，站界标属于（）。

A. 固定信号

B. 移动信号

C. 线路标志

D. 信号标志

点击查看答案

车站值班员负责办理列车进路时，不准在接发列车过程中交接班(接车时——自开放进站信号时起至列车到达或通过车站时止；发车时——自准备进路时起至列车出站时止)

A. 正确

B. 错误

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