相对方向不能同时接车时，应先接（）在站外停车的列车、停车后启动困难的列车或后面有续行列车的列车。

现场实际施工负责人与施工计划调度命令中公布的施工负责人不一致时，由集团公司批准可进行施工。

在越出站界或跟踪出站调车时，车站值班员应在闭塞机或控制台上（或显示器旁）揭挂表示牌。

电务人员检修设备需使用故障按钮、总辅助按钮、计轴复零按钮时，须得到车站值班员同意，不请求调度命令，但须按规定登记《行车设备检查登记簿》，每使用一次登记一次。

货物列车列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现货物列车车辆有零星冒火星、冒火花、冒烟、异响情形时，通知司机在前方站停车。

接发旅客列车时，发现尾部标志灯光熄灭，应使用列车无线调度通信设备通知司机停车整理。

车站人员发现附挂在货物列车上的客车车门没有关闭时，不需拦停列车，也不需报告列车调度员。

路用列车在区间作业时，不得无动力停留机车车辆。

施工路用列车进入车站前，应在进站信号机（或预告信号机）外停车，施工负责人按规定指挥路用列车进站。

对于列尾装置故障的列车，当列车在运行途中列尾装置查询、反馈恢复正常时，乘务员须及时将设备恢复情况报告相应车站，由车站转报列车调度员，列车调度员须下达列尾装置故障恢复的调度命令。

在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的车站值班员以书面通知封锁区间的相邻车站。