集团公司规定防护人员应穿（）防护背心，并不得参与作业。

中间站利用本务机车调车口头变更计划不准超过3钩。

对未安装列尾装置或列尾装置故障的货物列车（全区段前后推挽运行的列车除外），车站应指派人员确认列车尾部标志。

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为绿色许可证

降雾、暴风雨雪跟踪出站调车时，要严格控制速度。

现场实际施工负责人与施工计划调度命令中公布的施工负责人不一致时，由集团公司批准可进行施工。

在越出站界或跟踪出站调车时，车站值班员应在闭塞机或控制台上（或显示器旁）揭挂表示牌。

电务人员检修设备需使用故障按钮、总辅助按钮、计轴复零按钮时，须得到车站值班员同意，不请求调度命令，但须按规定登记《行车设备检查登记簿》，每使用一次登记一次。

货物列车列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现货物列车车辆有零星冒火星、冒火花、冒烟、异响情形时，通知司机在前方站停车。

接发旅客列车时，发现尾部标志灯光熄灭，应使用列车无线调度通信设备通知司机停车整理。

车站人员发现附挂在货物列车上的客车车门没有关闭时，不需拦停列车，也不需报告列车调度员。