引导接车时，列车以不超过( )km/h速度进站。

电务需车务配合的点外作业要求。信号人员正在检查、测试的设备，出现道岔断表示、挤岔报警和轨道电路红光带，室内信号驻站联络员应明确告知车站值班员不属于设备故障，车站值班员不按照设备故障处置规定进行处置。

雨量警戒执行区段（简称警戒区段）一般为雨量计报警的车站至两端相邻车站之间的区间（不包含站内）。区间加密雨量计警戒区段为报警雨量计位置至两端车站的区段（不包含站内）。

中间站利用正线进行单机转线或牵出车列作业时，车站值班员通知司机注意站界。

列车调度员向达到客车封锁警戒的区间开行巡查的货物列车下达调度命令；特殊情况想军运、超限列车可做巡查车运行

逻辑检查功能开启/关闭时，应以区间为单元，两端站车站值班员或电务人员按操作权限分别进行开启/关闭操作。开启逻辑检查功能时，必须在区间为反方向时进行。

因旅客列车晚点等原因，准许变更天窗起止时间，列车调度员应提前通知有关车站值班员和施工负责人。

压返作业，在确认调车机车、车列全部越过进路上的道岔前，严禁操纵该道岔。

区间及站内到发线路料装卸车完毕后，装卸车负责人应及时清道，方可通知驻站联络员与车站办理销记手续。

车站值班员发现CTC终端列车车次号错误或丢失时，应进行核对确认，重新输入正确的车次号。

当发生异常紧急情况时（如通信突发中断，区间有紧急呼叫而情况不明），有关人员应立即采取非常措施。车站值班员采取呼叫列车停车或降速运行、扣发列车等措施确保行车安全，并立即通知邻站车站值班员和向列车调度员汇报。