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驼峰是利用车辆本身的（），并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。

A、动力

B、惯性

C、重力

D、主力

答案：C

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变更股道时，可不停车传达。仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制，但调车指挥人必须向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵。

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客车车种代号为SYZ的车辆属于（）

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车站值班员在接车前必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车工作已经停止，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。

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封锁范围内路用列车运行由( )统一指挥。

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发生（）等作业，列触碰红线。

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调车指挥人确认停留车位置有困难时应派人显示（）信号。

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安全线的长度一般不得少于（）m。

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须经列车调度员口头准许，与邻站办理闭塞手续，并发给司机越站调车通知书。

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调车作业中遇机控器重启时，司机应通知调车指挥人，( )应重新组织试验。

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生产经营单位必须对安全设备进行周期性维护、保养，保证正常运转。

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驼峰是利用车辆本身的（），并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。

A、动力

B、惯性

C、重力

D、主力

答案：C

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变更股道时，可不停车传达。仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制，但调车指挥人必须向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

客车车种代号为SYZ的车辆属于（）

A. 软坐车

B. 硬卧车

C. 双层硬座车

D. 双层软坐车

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车站值班员在接车前必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车工作已经停止，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

封锁范围内路用列车运行由( )统一指挥。

A. 施工负责人

B. 驻站联络员

C. 车站

D. 现场指挥人员

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发生（）等作业，列触碰红线。

A. 无计划

B. 超范围上道施工

C. 维修

D. 减少施工项目

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调车指挥人确认停留车位置有困难时应派人显示（）信号。

A. 停车

B. 启动

C. 停留车位置

D. 连接

点击查看答案

安全线的长度一般不得少于（）m。

A. 100

B. 80

C. 50

D. 30

点击查看答案

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须经列车调度员口头准许，与邻站办理闭塞手续，并发给司机越站调车通知书。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车作业中遇机控器重启时，司机应通知调车指挥人，( )应重新组织试验。

A. 调车区长

B. 调车指挥人

C. 车站值班员

D. 调车人员

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生产经营单位必须对安全设备进行周期性维护、保养，保证正常运转。

A. 正确

B. 错误

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