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晃车时列车运行速度为160km/h及以上时，下列哪种说法是正确的。（）

A、后续列车限速120km/h运行

B、扣停后续列车

C、晃车本列限速120km/h运行

答案：A

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线路封锁、停送电等行车方式变化时，应使用CTC系统设置封锁、钮封等标识，列车调度员办理接发列车时，由列车调度员负责设置标识；车站值班员办理接发列车时，由车站值班员负责设置标识。

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产生“钓鱼”的原因，主要是提钩点掌握不当，错过了提钩时机。

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调度集中区段分散自律控制模式车站调车方式下，车务终端具有信号设备的全部操作权限。

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在车辆连挂时，钩舌已到锁闭位置，但钩锁铁的锁脚下不去，此时可将车辆拉开一定距离，重新连结。

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未配备无线调车灯显设备的车站，遇临时甩挂故障车等紧急情况进行调车作业时，可采用无线调度通信设备通话方式进行。

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单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责。

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中间站负责列尾主机的安装、摘取、回送及有充电器的车站对列尾电池进行充电作业。并填写出发、到达、撤除、安装、充电等相关记录。

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生产经营单位的从业人员（）了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施。

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车站CTC的终端设备，不具备调度命令信息的回执功能。

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机车车辆无论空、重状态，均不得超出( )限界。

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单选题

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晃车时列车运行速度为160km/h及以上时，下列哪种说法是正确的。（）

A、后续列车限速120km/h运行

B、扣停后续列车

C、晃车本列限速120km/h运行

答案：A

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线路封锁、停送电等行车方式变化时，应使用CTC系统设置封锁、钮封等标识，列车调度员办理接发列车时，由列车调度员负责设置标识；车站值班员办理接发列车时，由车站值班员负责设置标识。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

产生“钓鱼”的原因，主要是提钩点掌握不当，错过了提钩时机。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调度集中区段分散自律控制模式车站调车方式下，车务终端具有信号设备的全部操作权限。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在车辆连挂时，钩舌已到锁闭位置，但钩锁铁的锁脚下不去，此时可将车辆拉开一定距离，重新连结。

A. 正确

B. 错误

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未配备无线调车灯显设备的车站，遇临时甩挂故障车等紧急情况进行调车作业时，可采用无线调度通信设备通话方式进行。

A. 正确

B. 错误

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单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责。

A. 正确

B. 错误

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中间站负责列尾主机的安装、摘取、回送及有充电器的车站对列尾电池进行充电作业。并填写出发、到达、撤除、安装、充电等相关记录。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

生产经营单位的从业人员（）了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施。

A. 无权

B. 经批准可以

C. 特殊情形有权

D. 有权

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车站CTC的终端设备，不具备调度命令信息的回执功能。

A. 正确

B. 错误

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机车车辆无论空、重状态，均不得超出( )限界。

A. 建筑

B. 机车

C. 车辆

D. 机车车辆

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