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车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于（）？

A、1‰

B、2‰

C、3‰

D、4‰

答案：A

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因禁止办理同方向同时发接列车而遇两列车不能同时接发时，原则上先发后接。

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向同一个施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准开行（）列。

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施工维修、救援作业向封锁区间发出路用列车、救援列车时，CTC车站操作方式的车站必须在盯控人员到岗后，方可采用点击始、终端按钮方式人工排列进、出封锁区间的进路，并严格执行“一看、二按（点击）、三确认、四呼唤”、“眼看、手指、口呼”以及“双人确认”制度。

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摘车的作业程序应是一关前、二关后、三摘风管、四提钩。

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货车由本站调入区间卸车，本站办理货运手续，货车7:00到达本站，8:00进入区间，10：00装卸作业完了到达本站，11:00由本站发出。统计货物作业停留时间为（）

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整列客车底的调车作业，可不连接软管。

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列车调度员（车站控制时为车站值班员）应保证有不间断接车的空闲线路。

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“七字方针”是指（）的客车安全保障措施。

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集控站现场人工准备进路时，电务、工务人员应根据车务应急值守人员指示，协助办理进路准备工作（含摇动道岔和使用勾锁器对道岔加锁），车务部门负责进路确认工作。

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动车组列车制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为3800m。

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车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于（）？

A、1‰

B、2‰

C、3‰

D、4‰

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因禁止办理同方向同时发接列车而遇两列车不能同时接发时，原则上先发后接。

A. 正确

B. 错误

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向同一个施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准开行（）列。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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施工维修、救援作业向封锁区间发出路用列车、救援列车时，CTC车站操作方式的车站必须在盯控人员到岗后，方可采用点击始、终端按钮方式人工排列进、出封锁区间的进路，并严格执行“一看、二按（点击）、三确认、四呼唤”、“眼看、手指、口呼”以及“双人确认”制度。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

摘车的作业程序应是一关前、二关后、三摘风管、四提钩。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

货车由本站调入区间卸车，本站办理货运手续，货车7:00到达本站，8:00进入区间，10：00装卸作业完了到达本站，11:00由本站发出。统计货物作业停留时间为（）

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

点击查看答案

整列客车底的调车作业，可不连接软管。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列车调度员（车站控制时为车站值班员）应保证有不间断接车的空闲线路。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

“七字方针”是指（）的客车安全保障措施。

A. 拦、扣

B. 停、限

C. 封、绕

D. 避

点击查看答案

集控站现场人工准备进路时，电务、工务人员应根据车务应急值守人员指示，协助办理进路准备工作（含摇动道岔和使用勾锁器对道岔加锁），车务部门负责进路确认工作。

A. 正确

B. 错误

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动车组列车制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为3800m。

A. 正确

B. 错误

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