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147、《铁路线路修理规则》第3.4.6条规定:构造轨缝,38、43、50、60、75kg/m钢轨均采用( )mm。
146、《铁路交通事故调查处理规则》第9条规定:客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的,为( )事故。
145、无缝线路成段更换钢轨时,准备换入的长轨应放在( )。
144、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4.2条规定:应采用探伤仪对焊接接头、站线、道岔(包括尖轨和心轨变截面部分)、调节器(含尖轨变截面部分)及其前后( )m钢轨进行周期性探伤。
143、《铁路交通事故调查处理规则》第10条规定:中断繁忙干线铁路行车( )小时以上的,为较大事故。
142、《高速铁路技术管理规程》第15条规定:三线及四线区间的第二线与第三线,线间最小距离( )mm。
141、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.1条规定:允许速度200~250km/h,钢轨肥边用直尺、深度尺测量,大于( )mm时,应及时进行整修。
140、《铁路交通事故调查处理规则》第15条规定:作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车,未构成一般C类以上事故的,为一般( )类事故。
139、《铁路交通事故调查处理规则》第四十三条规定:铁道部、安全监管办的安全监察部门应在事故调查组工作结束后( )日之内,根据事故报告,制作《铁路交通事故认定书》,经批准后,送达相关单位。
138、《铁路线路修理规则》第3.4.7条规定:最高、最低轨温差不大于85℃地区,如将轨缝值减小1~2mm,轨温限制范围相应地降低( )。
