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163、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.4.4条规定:( )不是CRTS II型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆充填层伤损。
162、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.4.4条规定:( )不是CRTS II型板式无砟轨道轨道板伤损。
161、《铁路交通事故调查处理规则》第10条规定:货运列车脱轨6辆以上60辆以下的,为( )事故。
160、《普速铁路技术管理规则》第22条规定:铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查,其中对技术复杂及重要的桥梁、隧道检定,其他线路的平面及纵断面复测、限界检查,每( )不少于一次。
159、《铁路线路修理规则》第3.4.4条规定:直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在每节轨上,相差量不应大于3mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于( )mm。
158、钢轨接头“支嘴”是指曲线上的钢轨接头离开应有的圆弧位置,向曲线( )突出。
157、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.2条规定:钢轨波磨打磨作业验收,打磨后的钢轨10~30mm波长,谷深平均值为( )mm。
156、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.5.1条规定:正线应采用符合相应技术标准的60kg/m、( )m定尺、强度等级为880MPa热轧钢轨,兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨。
155、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.4.3条规定:( )不是CRTS I型板式无砟轨道底座伤损。
154、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.2条规定:钢轨打磨质量技术要求,应使用便携式粗糙度检测仪检测粗糙度,在10mm范围内同一个钢轨打磨面上,沿与钢轨打磨痕迹垂直方向进行表面粗糙度测量,至少连续测量6个点,打磨面粗糙度不大于( )µm。
