888、《高速铁路工务安全规则》第4.5.3条规定:路用列车进入区间封锁施工地段时:机组连挂时,应在被挂车( )m前停车一次,并在2m处一度停车,按照显示调车手信号进行连挂作业。

247、高程测量按其使用的仪器和测试方法的不同而命名,最准确也是最普遍使用的是( )。

246、水准仪按精度分类可以分为( )四个等级。

245、人们在海岸设置潮汐观察所,长年累月的记录海水面的涨落,取得海水面的平均高度,具有这一高度的海水面称为平均海水面,或叫做( )。

244、《高速铁路工程测量规范》4.5.1规定:线路水准基点应沿线路布设成附合路线或闭合环,每( )km布设一个水准基点,重点工程(大桥、长隧及特殊路基结构)地段应根据实际情况增设水准基点。

243、《高速铁路工程测量规范》4.5.4规定:线路水准基点按二等水准测量要求施测。水准路线一般( )km宜与国家一、二等水准点联测,最长不应超过400 km。线路水准基点控制网应全线(段)一次布网测量。

242、在水准测量过程中临时选定的立尺点,其上既有前视读数,又有后视读数,这些点称为( )。

241、精密水准测量采用满足精度要求的电子水准仪,电子水准仪每千米水准测量高差中误差为±( )mm。《高速铁路线路维修岗位》第273页

240、在纵向坡度为5‰的坡段上两点,两点之间水平距离为2000m,那么两点之间高差为( )。

239、水准观测第一周每天作业前应采用仪器自带的软件进行检验和校准,若检验指标满足求并稳定,后续作业前可不进行该项检验,但应( )进行仪器指标检验。《高速铁路线路维修岗位》第273页

238、高程测量按照所使用的仪器和施测方法的不同,可分为水准测量、三角高程测量和气压高程测量,其中( )是最准确的,也是最普遍使用的。