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420、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.10条规定:无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,夏季线路( )严重不良,碎弯多,应进行应力放散或调整。
419、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.7.6条规定:无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后( )m线路为管理单元。
418、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.1条规定:铝热焊焊缝距枕边不得小于( )mm。
417、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.7.8条规定:道岔及其前后设置( )对钢轨位移观测桩,岔头焊缝、限位器(或间隔铁)、岔尾焊缝(含直、曲股)、道岔前后50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩。
416、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.7.5条规定:当轨温在实际锁定轨温减( )℃以下时,伸缩区禁止作业。
415、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.3条规定:由道岔前端和辙叉跟端接头焊缝确定的道岔全长偏差不得超过( )mm。
414、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.7.10条规定:单根抽换桥枕应在实际锁定轨温( )℃范围内进行,作业时抬起钢轨高度不应超过60 mm。
413、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.7.8条规定:道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩,岔头焊缝、限位器(或间隔铁)、岔尾焊缝(含直、曲股)、道岔前后50m和( )m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩。
412、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.10条规定:无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,铺设或维修作业方法不当,使轨条产生不正常( )时,应进行应力放散或调整。
411、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.7.11条规定:桥上无缝线路养护维修技术要求,温度跨度等于或大于( )m时,应加强梁端附近线路状态的检查。
