701、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.5.3条规定:WJ-8型扣件螺旋道钉分为S2型和S3型两种,在扣件正常状态安装时用S2型螺旋道钉,调高量大于( )mm时用S3型螺旋道钉。

434、《高速铁路工务安全规则》第3.5.3条规定:在电气化铁路线路上作业,整组更换道岔时,施工单位还必须提前通知供电、电务等设备管理单位进行配合;更换完毕必须经( )人员检查符合要求后,方准撤除临时安全设施。

433、《高速铁路工务安全规则》第3.5.4条规定:在电气化铁路线路上作业,在( )天窗内,如需临时拆除与贯通地线连接的接地线时,作业单位应在电务部门配合下,采取相应的安全措施后方准开工;作业完毕后应及时恢复接地线,并经电务部门测试合格后方准结束作业。

432、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.10条规定:无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,通过位移观测或测试分析,发现( )分布严重不匀,应进行应力放散或调整。

431、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.2条规定:无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于( )℃。

430、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.11条规定:对大坡道地段、列车制动地段无缝线路应加强检查和锁定,防止钢轨爬行和( )变化。

429、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.7.5条规定:无缝道岔尖轨及其前方( )m范围内,作业轨温范围为实际锁定轨温±10℃。

428、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.7.10条规定:成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温( )℃范围内进行。

427、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.7.8条规定:区间无缝线路钢轨位移观测桩间距不应大于( )m。

426、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.2条规定:无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于( )℃。

425、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.2条规定:无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于( )℃。