501、《高速铁路工务安全规则》第4.5.3条规定:路用列车在封锁区间内停车或装卸、作业完毕后,作业负责人应认真检查,确认( ),车门已关好,工作装置锁定良好,列车无异状后方准动车。

635、《高速铁路工务安全规则》第7.5.1条规定:下穿铁路桥梁、涵洞的道路,当桥涵净高( )m时,应当按照国家标准设置限高防护架和车辆通过限高、限宽标志。

634、《铁路营业线施工安全管理办法》第53条规定:邻近营业线A类及B类纳入铁路局月度施工计划的施工按( )有关规定执行。

633、《铁路营业线施工安全管理办法》第52条规定:邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。下列不属于A类施工的有( )。

632、《铁路营业线施工安全管理办法》第2条规定:邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,( )工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。

631、《高速铁路工务安全规则》第6.0.3条规定:钢轨钻孔位置应在( )上,且必须倒棱。

630、《普速铁路工务安全规则》第4.0.5条规定:需要截断钢轨和钻螺栓孔时,应全断面( )锯断钢轨,用钢轨钻孔机钻孔、倒棱。处理线路故障,只有在特殊困难条件下(如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断)可个别采用乙炔切割或烧孔。

629、《铁路营业线施工安全管理办法》第10条规定:施工天窗和维修天窗的安排,按以下规定办理,繁忙干线集中修、高速铁路、图定货物列车对数小于( )对的普速铁路施工时可连续安排施工天窗。

628、《高速铁路工务安全规则》第7.1.1条规定:高速铁路防护栅栏、防护栅栏门及救援疏散通道、公跨铁立交桥护栏及防护(抛)网、公铁并行防护桩(墙)、限高防护架等安全防护设施和声屏障(包括风屏障,下同)应设置规范、标准、齐全、安装牢固,安全警示标志应( )。

627、《高速铁路工务安全规则》第3.3.4条规定:桥隧涵的施工作业,线路架空或加固后桥涵顶进,施工作业期间,限速( )km/h;施工结束后,第一列限速45km/h,以后限速60km/h、80km/h、120km/h、160km/h各至次日天窗结束后,其后恢复常速。

626、《普速铁路工务安全规则》第4.0.7条规定:常备钢轨、轨枕及零散路料应集中存放在( )或站内易于装运的指定地点。