497、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.5.2条规定:静态验收,使用大型养路机械作业时,返工后仍有( )处及以上未达到作业验收标准、1处及以上未达到经常保养标准或无法返工的(每处长度不超过5m,超过5m按2处计),判该千米线路为失格,并于当日填写验收记录。

639、《高速铁路工务安全规则》第6.0.3条规定:钢轨钻孔两螺栓孔净距不得( )。

638、《高速铁路工务安全规则》第6.0.4条规定:钢桁梁上部检查作业车、吊篮等附属设施,必须安全可靠,运行中应有可靠的( )设施,承载能力应满足设计要求,并经常保持状态良好。

637、《普速铁路工务安全规则》第2.1.5条规定:邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和( )的施工作业。

636、《普速铁路工务安全规则》第4.0.2条规定:严禁在影响路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土和开采砂石。在路基范围内埋设电缆时,必须遵守相关规定,并保证( )及其排水、防护和加固设备的稳固和完好状态。

635、《高速铁路工务安全规则》第7.5.1条规定:下穿铁路桥梁、涵洞的道路,当桥涵净高( )m时,应当按照国家标准设置限高防护架和车辆通过限高、限宽标志。

634、《铁路营业线施工安全管理办法》第53条规定:邻近营业线A类及B类纳入铁路局月度施工计划的施工按( )有关规定执行。

633、《铁路营业线施工安全管理办法》第52条规定:邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。下列不属于A类施工的有( )。

632、《铁路营业线施工安全管理办法》第2条规定:邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,( )工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。

631、《高速铁路工务安全规则》第6.0.3条规定:钢轨钻孔位置应在( )上,且必须倒棱。

630、《普速铁路工务安全规则》第4.0.5条规定:需要截断钢轨和钻螺栓孔时,应全断面( )锯断钢轨,用钢轨钻孔机钻孔、倒棱。处理线路故障,只有在特殊困难条件下(如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断)可个别采用乙炔切割或烧孔。