364、综合检测车检测里程是通过采样与车轴同步旋转的光电编码器脉冲信号计算出来的,安装在检测梁上的ALD电涡流金属探测传感器可以精确检测出道心内轨枕面以下( )mm内金属物体(钢梁桥、桥梁护轨梭、道岔、轨距杆)的存在,通过计算机转换为ALD信号输出。

771、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.4.2条规定:钢轨几何尺寸允许偏差,接头夹板安装面斜度为( )mm。

770、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4.2条规定:钢轨探伤检查,达到或超过相关技术条件规定的钢轨报废程度的内部材质缺陷, 即判为( )。

769、工区应( )检查发电机有无损坏、掺漏,皮带是否松弛或磨损。

768、线路允许速度200 km/h≥Vmax>120km/h,焊缝凹陷大于( )时,应及时处理。

767、电焊机是利用正负两极在瞬间( )时产生的高温电弧来熔化电焊条上的焊料和被焊材料,使被接触物相结合的设备。

766、电焊机外壳必须有良好的接零或( )保护。

765、在线路上焊接时,气温不应低于( )。

764、在线路上焊接钢轨,封锁施工作业完毕放行列车( ),特殊情况下由施工负责人决定。

763、钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度、硬度的差异及接头原始不平顺引起的过大的轨道( ),所产生的磨耗、变形。

762、电焊机是将电能转换为( )进行焊接的机械。