358、某线路为直线上坡,每500m水平距离高程是升1m,则该线路坡度为( )。

777、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4.2条规定:钢轨探伤检查,在规定的探伤灵敏度下发现疲劳裂纹,即判为( )。

776、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4.6条规定:伤损钢轨标记↑△是表示( )。

775、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.4.2条规定:轨底宽度几何尺寸允许偏差值为( )mm。

774、工务段应对探伤车探测结果和注意观察处所认真复核,对复核确认的伤损信息进行保存,保存时间不少于( )年以备核査。

773、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.4.2条规定:钢轨几何尺寸允许偏差,接头夹板安装面高度为( )mm。

772、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.4.2条规定:轨冠饱满度几何尺寸允许偏差值为( )mm。

771、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.4.2条规定:钢轨几何尺寸允许偏差,接头夹板安装面斜度为( )mm。

770、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4.2条规定:钢轨探伤检查,达到或超过相关技术条件规定的钢轨报废程度的内部材质缺陷, 即判为( )。

769、工区应( )检查发电机有无损坏、掺漏,皮带是否松弛或磨损。

768、线路允许速度200 km/h≥Vmax>120km/h,焊缝凹陷大于( )时,应及时处理。