51、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.2条规定:打磨前应调查待打磨地段钢轨状况,每( )采用钢轨轮廓(磨耗)测量仪测试钢轨廓形,根据钢轨表面状态、钢轨伤损和轮轨接触情况,由线路维修和打磨技术人员共同研究确定打磨方案。

1084、《高速铁路工务安全规则》第5.4.3条规定:采用圆钢弯制成脚手架时,双钩式圆钢直径不小于22 mm,单钩式圆钢直径不小于( ) mm,钢材不得有裂纹、锈蚀等缺陷,并应按规定检查钢钩质量。

1083、《高速铁路工务安全规则》第5.4.4条规定:进行钢梁喷砂除锈、喷漆、喷铝,圬工梁灌化学浆液时应戴防护面具或( )。喷砂嘴或喷射嘴不得对着人、车、船;不得带风、带砂修理喷砂设备和更换零件。

1082、《高速铁路工务安全规则》第5.4.3条规定:脚手架的荷载每平方米不得超过2700N,脚手杆间距不应大于( )m(经检算许可者除外)。

1081、《高速铁路工务安全规则》第5.4.14条规定:水上作业应有救生圈、救生衣或救生船(艇)等设备。下水作业前,应观测水深及流速,并选派会游泳的人员担当水中作业,其连续工作时间,水温在5℃~15℃时不得超过( )。

1080、《高速铁路工务安全规则》第5.4.14条规定:水上作业应有救生圈、救生衣或救生船(艇)等设备。下水作业前,应观测水深及流速,并选派会游泳的人员担当水中作业,其连续工作时间,水温在16 ℃~25 ℃时不得超过( )。

1079、《普速铁路工务安全规则》规定:安全桩的埋深一般不小于( )m,必要时适当加深。

1078、《普速铁路工务安全规则》规定:在地面( )m以上的高处及陡坡上作业,必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。安全带、安全绳应符合现行国家标准。

1077、《普速铁路工务安全规则》规定:安全桩的埋深土质山坡不小于( )m,必要时适当加深。

1076、普速铁路本线与相邻高速铁路线间距不足( )m地段,普速铁路作业而相邻高速铁路行车时,相邻高速铁路列车须限速160km/h及以下,相邻高速铁路来车,本线可不下道。

1075、《高速铁路工务安全规则》第5.4.12条规定:开挖建筑物基坑或刷坡时靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不少于1m,高度不宜超过( )m,且基坑周边的施工材料、土石方、设施、车辆等引起的荷载严禁超过设计要求的荷载限值。