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车辆5月探伤对规抽考

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车辆5月探伤对规抽考

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A型显示微机控制超声波探伤仪工作频率

A、0.5~5MHz

B、1~8MHz

C、0.5~10MHz

D、2~10MHz

答案：C

车辆5月探伤对规抽考

段修保证在1个段修期内车轴经超声波探伤的部位和磁粉探伤的部位不裂损．

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从轴身探测RD2轮座镶入部内侧，一般使用（）探头，也可使用37°～45°之间其他角度的探头。

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A1-50/15型标准试片粘贴在轮A、车轴易发生裂纹或磁场强度较薄弱的部位。

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制动梁磁粉探伤磁痕观察、判断，重点检查部位为：滑块根部向外( )mm及弯角。

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车辆段检修车间车统-53A保存１个段俢期

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探伤人员近距视力（或矫正近距视力）应≥( )、非色盲。

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RD2半轴实物试块卸荷槽处的人工裂纹距轴端( )。

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HMIS应用及管理分为国铁集团、铁路局集团公司、（）大三级系统

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采用荧光磁粉探伤时，紫外线波长范围为：300nm-400nm。

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铁路内网专用U盘，仅用于铁路内网计算机和中间计算机，禁止用于互联网、家用计算机

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单选题

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车辆5月探伤对规抽考

A型显示微机控制超声波探伤仪工作频率

A、0.5~5MHz

B、1~8MHz

C、0.5~10MHz

D、2~10MHz

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A. 对

B. 错

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从轴身探测RD2轮座镶入部内侧，一般使用（）探头，也可使用37°～45°之间其他角度的探头。

A. 45°

B. 40°

C. 55°

D. 54°

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A1-50/15型标准试片粘贴在轮A、车轴易发生裂纹或磁场强度较薄弱的部位。

A. 对

B. 错

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制动梁磁粉探伤磁痕观察、判断，重点检查部位为：滑块根部向外( )mm及弯角。

A. 25

B. 30

C. 40

D. 50

点击查看答案

车辆段检修车间车统-53A保存１个段俢期

A. 对

B. 错

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探伤人员近距视力（或矫正近距视力）应≥( )、非色盲。

A. 4.9

B. 5

C. 5.1

D. 5.2

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RD2半轴实物试块卸荷槽处的人工裂纹距轴端( )。

A. 220mm

B. 185mm

C. 195mm

D. 200mm

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HMIS应用及管理分为国铁集团、铁路局集团公司、（）大三级系统

A. 车间

B. 车辆段

C. 班组

D. 工位

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采用荧光磁粉探伤时，紫外线波长范围为：300nm-400nm。

A. 对

B. 错

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铁路内网专用U盘，仅用于铁路内网计算机和中间计算机，禁止用于互联网、家用计算机

A. 对

B. 错

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