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车辆5月探伤对规抽考

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车辆5月探伤对规抽考

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轮轴（轮对）、车轴磁粉探伤退磁检查：退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果。在距探伤机（）m以外，用磁强计在车轴两端中心孔处测量，车轴剩磁应不超过0.5mT（5Gs）为合格；轮对剩磁应不超过0.7mT(7Gs) 。

A、2

B、2.4

C、3

D、4

答案：D

车辆5月探伤对规抽考

大裂纹检查时其灵敏度的确定在轴向透声检查基准波高的基础上增益14dB。

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A型显示轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤，样板轮轴、轮对缺陷检出率和检测误报率:样板轮轴、轮对在连续( )次探测中不应有漏检，报伤结果准确率应达到90%以上。

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A型显示轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤，斜探头折射角误差：横波斜探头β＞45°时： Δβ≤（）。

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“一车一档”记录保存期限须长于一个段修期，一般不短于（）。

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采用直接通电法磁化时应防止打火。

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A型显示微机控制超声波探伤仪工作频率

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磁粉湿法探伤中，局部磁化时，A型标准试片各刻槽均应显示清晰。

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A型显示轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤，探头声轴偏斜角θ：横波斜探头（β>45°时）：（）。

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超声波探伤仪，分辨力≥（）（2.5MHz钢中纵波）。

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LZ50钢钢种标记为“H”，LZ45CrV钢钢种标记为“W”，LZ40钢钢种标记为“S”。

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单选题

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车辆5月探伤对规抽考

轮轴（轮对）、车轴磁粉探伤退磁检查：退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果。在距探伤机（）m以外，用磁强计在车轴两端中心孔处测量，车轴剩磁应不超过0.5mT（5Gs）为合格；轮对剩磁应不超过0.7mT(7Gs) 。

A、2

B、2.4

C、3

D、4

答案：D

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A. ≤1.0°

B. ＜1.0°

C. ≤1.5°

D. ＜1.5°

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“一车一档”记录保存期限须长于一个段修期，一般不短于（）。

A. 1年

B. 1.5年

C. 2年

D. 3年

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采用直接通电法磁化时应防止打火。

A. 对

B. 错

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A型显示微机控制超声波探伤仪工作频率

A. 0.5~5MHz

B. 1~8MHz

C. 0.5~10MHz

D. 2~10MHz

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磁粉湿法探伤中，局部磁化时，A型标准试片各刻槽均应显示清晰。

A. 对

B. 错

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A型显示轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤，探头声轴偏斜角θ：横波斜探头（β>45°时）：（）。

A. ≤1.0°

B. ＜1.0°

C. ≤1.5°

D. ＜1.5°

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超声波探伤仪，分辨力≥（）（2.5MHz钢中纵波）。

A. 26dB

B. 46dB

C. 56dB

D. 66dB

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LZ50钢钢种标记为“H”，LZ45CrV钢钢种标记为“W”，LZ40钢钢种标记为“S”。

A. 对

B. 错

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轮轴（轮对）、车轴磁粉探伤退磁检查：退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果。在距探伤机（）m以外，用磁强计在车轴两端中心孔处测量，车轴剩磁应不超过0.5mT（5Gs）为合格；轮对剩磁应不超过0.7mT(7Gs) 。