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单选题
503、1958年2月1日萧山、穿山镇铁路通车到宁波。中国历史上从未通车的()铁路至此通车。
A
苏杭甬
B
沪苏甬
C
深杭甬
D
沪杭甬
答案解析
正确答案：D
解析：
这是一道关于中国铁路历史的选择题，我们需要根据历史事实来判断哪个选项是正确的。
首先，我们分析题干中的关键信息：
1958年2月1日，萧山、穿山镇铁路通车到宁波。
询问的是中国历史上从未通车的哪条铁路至此通车。
接下来，我们逐个分析选项：
A选项（苏杭甬）：这个选项中的“苏”指的是苏州，但题干中并未提及苏州与铁路通车的关系，且历史上没有明确的“苏杭甬”铁路线记载，因此可以排除。
B选项（沪苏甬）：同样，这个选项中的“苏”指的是苏州，而题干中并未涉及苏州，且历史上也没有“沪苏甬”铁路线的明确记载，因此也可以排除。
C选项（深杭甬）：此选项中的“深”指的是深圳，与题干中的萧山、穿山镇、宁波等地无关，且历史上并无“深杭甬”铁路线，因此不符合题意。
D选项（沪杭甬）：这个选项符合历史事实。沪杭甬铁路，原称苏杭甬铁路，清朝末年，由清政府与英国、德国两国合资兴建经营。1906年（光绪三十二年）动工，1909年（宣统元年）建成通车（当时为沪杭段，甬杭段因资金问题尚未建成），线路自上海南站至宁波，全长200公里，是中国最早建成的一条双线铁路。虽然题干中提及的是萧山、穿山镇到宁波的通车，但这实际上是沪杭甬铁路的一部分，且标志着该铁路线的全线通车。
综上所述，根据题干信息和历史事实，正确答案是D选项（沪杭甬）。这条铁路线的通车在中国铁路史上具有重要意义。
首先，我们分析题干中的关键信息：
1958年2月1日，萧山、穿山镇铁路通车到宁波。
询问的是中国历史上从未通车的哪条铁路至此通车。
接下来，我们逐个分析选项：
A选项（苏杭甬）：这个选项中的“苏”指的是苏州，但题干中并未提及苏州与铁路通车的关系，且历史上没有明确的“苏杭甬”铁路线记载，因此可以排除。
B选项（沪苏甬）：同样，这个选项中的“苏”指的是苏州，而题干中并未涉及苏州，且历史上也没有“沪苏甬”铁路线的明确记载，因此也可以排除。
C选项（深杭甬）：此选项中的“深”指的是深圳，与题干中的萧山、穿山镇、宁波等地无关，且历史上并无“深杭甬”铁路线，因此不符合题意。
D选项（沪杭甬）：这个选项符合历史事实。沪杭甬铁路，原称苏杭甬铁路，清朝末年，由清政府与英国、德国两国合资兴建经营。1906年（光绪三十二年）动工，1909年（宣统元年）建成通车（当时为沪杭段，甬杭段因资金问题尚未建成），线路自上海南站至宁波，全长200公里，是中国最早建成的一条双线铁路。虽然题干中提及的是萧山、穿山镇到宁波的通车，但这实际上是沪杭甬铁路的一部分，且标志着该铁路线的全线通车。
综上所述，根据题干信息和历史事实，正确答案是D选项（沪杭甬）。这条铁路线的通车在中国铁路史上具有重要意义。
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