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119、某220kV线路甲侧流变变比为1250/1A,乙侧流变变比为1200/5A,两侧保护距离Ⅱ段一次侧定值均为22Ω,则甲、乙两侧距离Ⅱ段二次侧定值分别为()。;

A、 38.7Ω,201.7Ω

B、 12.5Ω,12.0Ω

C、 2.5Ω,2.4Ω

D、 12.5Ω,2.4Ω

答案:D

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402、对于三相短路和两相接地短路故障,采用相对地或相间测量电压都可以实现距离测量。;
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209、助增电流的存在,对距离继电器的影响是()。;
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65、对于高频保护使用的载波通道上的耦合电容器,继电保护人员必须了解掌握的是()。;
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543、不论何种母线接线方式,当某一出线断路器发生拒动时,失灵保护只需跳开该母线上的其它所有断路器。;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005def4-364b-c8a0-c028-c1c06dea5d05.html
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104、如果故障点在母差保护和线路纵差保护的交叉区内,致使两套保护同时动作,则()。;
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453、高频收发信机分时接收法是指当对侧发信时,本侧收发信机只收对侧信号,而当对侧不发信时,本侧收发信机才收本侧信号。;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005def4-3d18-8588-c028-c1c06dea5d04.html
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607、变压器接线为YN,d11接线,微机差动保护采用d侧移相方式,该变压器在额定运行时,YN侧一相TA二次回路断线,三个差动继电器只有一个处动作状态,其余两个因差动回路无电流仍处制动状态。;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005def4-364b-f398-c028-c1c06dea5d03.html
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585、在220KV电力系统中,校验变压器零序差动保护灵敏系数所采用系统运行方式应为正常运行方式。;
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166、线路发生单相接地故障,保护启动至发出跳闸脉冲40ms,断路器的灭弧60ms,重合闸时间继电器整定0.8s,断路器合闸时间100ms,从事故发生至故障相恢复电压的时间为()。;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005def4-3d17-a6e0-c028-c1c06dea5d03.html
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278、大型汽轮发电机要配置逆功率保护,目的是()。;
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119、某220kV线路甲侧流变变比为1250/1A,乙侧流变变比为1200/5A,两侧保护距离Ⅱ段一次侧定值均为22Ω,则甲、乙两侧距离Ⅱ段二次侧定值分别为()。;

A、 38.7Ω,201.7Ω

B、 12.5Ω,12.0Ω

C、 2.5Ω,2.4Ω

D、 12.5Ω,2.4Ω

答案:D

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402、对于三相短路和两相接地短路故障,采用相对地或相间测量电压都可以实现距离测量。;

A. 正确

B. 错误

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209、助增电流的存在,对距离继电器的影响是()。;

A.  使距离继电器的测量阻抗减小,保护范围增大

B.  使距离继电器的测量阻抗增大,保护范围减小

C.  使距离继电器的测量阻抗增大,保护范围增大

D.  使距离继电器的测量阻抗减小,保护范围减小

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65、对于高频保护使用的载波通道上的耦合电容器,继电保护人员必须了解掌握的是()。;

A.  介质损

B.  绝缘电阻

C.  耐压试验结果

D.  电容量

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543、不论何种母线接线方式,当某一出线断路器发生拒动时,失灵保护只需跳开该母线上的其它所有断路器。;

A. 正确

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104、如果故障点在母差保护和线路纵差保护的交叉区内,致使两套保护同时动作,则()。;

A.  母差保护动作评价,线路纵差保护和“对侧纵联”不予评价

B.  母差保护和“对侧纵联”分别评价,线路纵差保护不予评价

C.  母差保护和线路纵联保护分别评价,“对侧纵联”不予评价

D.  母差保护、线路纵差保护和“对侧纵联”均动作评价

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453、高频收发信机分时接收法是指当对侧发信时,本侧收发信机只收对侧信号,而当对侧不发信时,本侧收发信机才收本侧信号。;

A. 正确

B. 错误

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607、变压器接线为YN,d11接线,微机差动保护采用d侧移相方式,该变压器在额定运行时,YN侧一相TA二次回路断线,三个差动继电器只有一个处动作状态,其余两个因差动回路无电流仍处制动状态。;

A. 正确

B. 错误

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585、在220KV电力系统中,校验变压器零序差动保护灵敏系数所采用系统运行方式应为正常运行方式。;

A. 正确

B. 错误

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166、线路发生单相接地故障,保护启动至发出跳闸脉冲40ms,断路器的灭弧60ms,重合闸时间继电器整定0.8s,断路器合闸时间100ms,从事故发生至故障相恢复电压的时间为()。;

A.  0.94s

B.  1.Os

C.  0.96s

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278、大型汽轮发电机要配置逆功率保护,目的是()。;

A.  防止系统在发电机逆功率状态下产生振荡

B.  防止主汽门关闭后,长期电动机运行造成汽轮机尾部叶片过热

C.  防止主汽门关闭后,发电机失步

D.  防止汽轮机在逆功率状态下损坏

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