14.列控段场内上下车前需与( )联控,确认列车静止状态并得到( )同意后方可上车。《列控手册》P6—5.5.2

20.下列选项中不属于单节车制动故障报警的是( )。《应急故障处理流程》P4

19.全列车停放制动无法缓解时,将( )旁路打至旁路位,使用停放开关,尝试缓解停放制动,若能动车就近清客退出服务。《应急故障处理流程》P4

18.全列车停放制动无法缓解,检查( )状态,若异常,按相应故障处理。《应急故障处理流程》P4

17.若TMS显示车门状态异常可通过系统-车门-状态,查看( )进行再确认。《应急故障处理流程》P4

16.全列车紧急制动无法缓解,尝试断合主驾端( )断路器,“紧急制动”断路器,“24V逻辑模块”断路器,“110V逻辑模块”断路器尝试缓解紧急制动。《应急故障处理流程》P4

15.查看连挂时行程开关状态,若点亮或闪烁则按下对应列车端的( )后,再次尝试缓解紧急制动。《应急故障处理流程》P4

14.AM/MCS模式下,尝试使用VATC紧急制动重置按钮,缓解紧制,尝试缓解( )次。《应急故障处理流程》P3

13列车出现充电电阻过热故障,复位故障PCU无效后,故障仍存在,应等待( )分钟故障自行消失。《应急故障处理流程》P3

12.推牵引,制动缓解,列车无法动车,尝试断合主驾端( )断路器,“列车完整性”断路器,“紧急制动”断路器,“24V逻辑模块”断路器,尝试缓解动车。《应急故障处理流程》P3

11.推牵引,制动缓解,列车无法动车,查看“系统-制动-数值”界面“P口压力值若为( )bar则为缓解。《应急故障处理流程》P3