37、停车信号、发车信号、引导信号、通过信号夜间显示为:

26、调度命令中涉及地点的,若未指明不包含的默认为不包含该区域。( )

25、行调书面调度命令号码:101-199.( )

24、二级指挥为:值班站长(车站值班员)、车场调度、综合调度、车辆检修调度、运转值班员。( )

23、根据列车运行图开行的列车,在始发站岀发或到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比绝对值小于2分钟为正点列车,绝对值等于或大于2分钟为晚点列车。《行车组织细则》P16( )

22、正线行车组织由行车调度负责统一指挥;车辆段及停车场行车组织由车场调度负责统一指,停车场由行调指挥。( )

21、《运营时刻表》是行车组织工作的基础。( )

20、行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后视为无效。( )

19、芜湖单轨制动系统功能包括:常用制动、紧急制动、停放制动、保持制动。( )

18、芜湖单轨列车电压波动范围为DC500V~900V。《行车组织细则》P13( )

17、车站每侧站台设有2个紧急停车按钮,紧急停车按钮状态作为进路排列所必须检查的联锁条件之一。《行车组织细则》P12( )