21、列控在值乘时,遭人劫持,列控该怎么办?

63、动车五要素:信号、道岔、车门、制动、牵引。( )

62、模式转换时需要在关门的状态下进行,运行过程中若需要转换驾驶模式必须停车操作。《列控手册》P13( )

61、非FAM模式回库停车时:若列车要停于B端,则在A-B端信号机前无需停车,确认信号显示正确即可。( )

60、调车进路时,凭信号机黄灯动车,并在信号机红灯(或规定的停车位置)前停车。( )

59、列车进路运行时,凭信号机白灯动车,并在信号机红灯(或规定的停车位置)前停车。( )

58、车辆段和停车场区段,限速5km/h运行。( )

57、在白马山车辆段头部越过Ck12/CK13信号机后,至S2507/S2508信号机出段区段时限速15KM/H运( )

56、整备作业检查原则从先整体后局部、从左到右、从上到下的原则。《列控手册》P4( )

55、段/场出勤时列控出勤必须在发车时间提前50分钟由本人到派班室办理出勤作业。( )改正:段/场出勤时列控出勤必须在发车时间提前60分钟由本人到派班室办理出勤作业。《列控手册》P4

54、列控接车时应至少提前2个机班到达指定位置接车。( )