简答题
8、20308次0207车以自动驾驶模式运行至云从路站上行站台,站台作业时,发现2车3门显红,列控如何处理?
答案解析
正确答案:答案:1.单个车门显红,且当前报警“EED电磁阀故障”,报行调利用折返作业,操作门隔离开关再恢复。2.将模式转为MCS模式,尝试重新开关一次车门。3、手动打开车门,报行调申请切门,将故障车门位置记录在手背上,携带八角钥匙、手持台,通过站台前往故障车门处。4.关:将故障车门手动关闭,确认车门关闭良好。切:用方孔钥匙旋动车门隔离开关,将其打到隔离位。确认车门上方门头指示灯红灯亮。推:双手向两侧反推车门,确认车门反推不开,锁闭良好。好:确认TMS故障车门图标显示黄色切除小锁。5.关闭站台侧车门,报行调转AM模式申请动车。6.若无法切除,报行调,申请清客。清客完毕后,使用车门旁路,退出服务。《应急故障处理流程》P5
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单选题
76、段/场内调车时,不准许列控采用MAN-RE模式后退,如遇特殊情况,与运转值班员联控后,列控进行换端作业,方可动车。《列控手册》P21( )
单选题
75、无扣车情况下,列车自动关门作业完成后,经过15秒仍不自动发车时,列控应立即报行调,按其指示办理。( )
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73、列控手册中规定地面及高架线路,风力波及区段风力达到7级时列车运行限速30km/h,风力达8级及以上时应停运。( )
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72、路票六要素:日期、运行区间、车次号、运行方向、电话记录号码、行车专用章。( )
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