49.触发带闸跑列车故障,制动系统上报E3/E4故障,触发限速( )km/h指令,下一站扣车。《应急故障处理流程》P10

85、救援列车连挂时,救援车以车场速度限速5km/h进行连挂。( )

84、电客车救援电客车时,救援车以MCS模式运行到零码处,转MAN-FR模式限速25km/h运行至故障车20米处施加停放制动,打开鼻锥,点击中点隔离按钮。( )

83、列控遭到劫持,若列控无法汇报实情时,应利用恰当机会向控制中心汇报列控代号“111”。( )

82、侧式站台任意一个紧急停车按钮对两侧站台均有效。《列控手册》P29( )

81、调试作业需要双列控值乘,一人负责驾驶一人负责尾端。( )

80、调试、试验电客车有一节或两节车的牵引、制动系统故障或切除时,限速30km/h。( )

79、洗车作业时若需端洗,确保雨刮器置于中间位,限速5km/h。( )

78、调试作业前列控需对调试列车进行整备作业,整备作业内容为:牵引制动试验。《列控手册》P21( )

77、调试作业期间遇列控更换时,交班列控与接班列控应将调试区域、作业内容、作业进度、注意事项、调试负责人等内容交接清楚。( )

76、段/场内调车时,不准许列控采用MAN-RE模式后退,如遇特殊情况,与运转值班员联控后,列控进行换端作业,方可动车。《列控手册》P21( )