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1.火灾发生在车站时列控应立即打开( )、关闭( )、并( ),若站台门未打开及时通知站务人员开门。《列控手册》P27—9.2.1
17.向首次采用电话闭塞法组织行车的闭塞分区开行列车,车站须在路票( )加盖( )图章;列车反向运行时,车站须在路票( )加盖( )专用章。《列控手册》P26—8.15.4
16.路票必须确认“六要素”:( )、( )、( )、( )、( )、( )等要素,并填写完整。《列控手册》P26—8.15.4
15.电话闭塞法列车运行至终点站交还路票后,凭( )限速( )进入折返线。《列控手册》P26—8.15.2
14.正线首次占用闭塞分区的列车限速( )运行,之后电话闭塞法区段里的列车限速( )运行。《列控手册》P26—8.15.2
13.自行调发布电话闭塞法行车命令开始后,在电话闭塞法组织行车区段,列车占用区间凭证为( )、发车凭证为( )。《列控手册》P26—8.15.2
12.转至MAN-FR模式后列车默认限速( ),按压DCP上的线路限速按钮将速度提高到( )。《列控手册》P25—8.10.3
11.正线列车MAN-FR模式运行时必须得到( )的指令,方可( )转换驾驶模式。《列控手册》P24—8.10.1
10.小交路运行折返后,列控应询问行调列车驾驶模式、列车车次及发车点,( )。《列控手册》P24—8.9.4
9.正线发生小交路运行时,列控需明确( )、( )及( ),并在“列控日志”上做好记录。《列控手册》P24—8.9.2
