45.牵引车能在最小转弯半径为( )的轨道上行驶.《白马山车辆段运作规则》P66.3.2

5.恶劣天气瞭望距离不足100m、50m、30m时分别限速( )、( )、( )。《列控手册》P28—9.4.3

4.对于地面及高架线路,风力波及区段风力达7级时列车运行速度不应超过( ),风力达8级时列车运行速度不应超过( ),风力达9级及以上时应( )。《行车组织细则》P30—8.1.2.1

3.列控在列车行驶过程中,发现线路积水时,应及时报( ),汇报内容为:( 及接触轨、轨道梁等设施的状态造成的影响。《列控手册》P27—9.3.1

2.列车FAM运行时,列控发现车门紧急解锁手柄被操作后,应报行调转至( )模式,列控确认车门位置,报行调申请现场处理,关好隔间门,带上相关行车备品,到达解锁车门处将车门( )并( )返回前端报行调。《列控手册》P27—9.2.2

1.火灾发生在车站时列控应立即打开( )、关闭( )、并( ),若站台门未打开及时通知站务人员开门。《列控手册》P27—9.2.1

17.向首次采用电话闭塞法组织行车的闭塞分区开行列车,车站须在路票( )加盖( )图章;列车反向运行时,车站须在路票( )加盖( )专用章。《列控手册》P26—8.15.4

16.路票必须确认“六要素”:( )、( )、( )、( )、( )、( )等要素,并填写完整。《列控手册》P26—8.15.4

15.电话闭塞法列车运行至终点站交还路票后,凭( )限速( )进入折返线。《列控手册》P26—8.15.2

14.正线首次占用闭塞分区的列车限速( )运行,之后电话闭塞法区段里的列车限速( )运行。《列控手册》P26—8.15.2

13.自行调发布电话闭塞法行车命令开始后,在电话闭塞法组织行车区段,列车占用区间凭证为( )、发车凭证为( )。《列控手册》P26—8.15.2