29.首趟车发车前( ),车辆部生产调度应确保运用车所在股道均带电。《白马山车辆段运作规则》P11-8.3.3

2.从AM模式转至EUM模式,应注意( )状态,确认停放开关位置为( )位,方可操作。《应急故障处理流程》P2

1.缓解紧急制动后,不要( )。牵引逆变器需要( )秒的充电时间。《应急故障处理流程》P2

19.手动缓解泵档位“1”位为( )。“2”位为( )。“3”位为( )。《列控手册》P31—9.12.3

18.救援车应根据三、二、一车的距离指引,分别限速( )、( )、( )运行,运用库内限速( )运行。《列控手册》P31—9.12.2

17.救援列车接行调发布的救援指令后以( )模式运行至零码处,转( )模式限速( )运行至故障列车( )处施加停放制动,打开( ),点击( )。《列控手册》P29—9.12.1

16.接行调发布救援指令后,救援车列控应明确( )、( )、( )、( )等事项。《列控手册》P29—9.12.1

15.接行调发布救援指令后,故障车列控应明确救援车的( )和( )。《列控手册》P29—9.12.1

14.( )站台任意一个紧急停车按钮对两侧站台均有效。《列控手册》P29—9.10.3

13.站台按下紧急停车按钮:其他闭塞方式时,( )。《列控手册》P29—9.10.2

12.站台按下紧急停车按钮:移动闭塞时,( )。《列控手册》P29—9.10.1