25.白马山车辆段的列检线为( )《白马山车辆段运作规则》P3-6.1.1

6.PCU故障时需要断合故障车( )和( )断路器;《应急故障处理流程》P2

5.单个PCU故障时,停车后,点开( )界面,复位故障PCU。《应急故障处理流程》P2

4.降级至MCS或者MAN-FR模式需得到( )的授权,操作空开前需汇报行调,并得到行调允许。《应急故障处理流程》P2

3.按压按钮时间不得少于( )秒,操作开关各挡位间需间隔( )秒,断合断路器需要间隔( )秒以上。《应急故障处理流程》P2

2.从AM模式转至EUM模式,应注意( )状态,确认停放开关位置为( )位,方可操作。《应急故障处理流程》P2

1.缓解紧急制动后,不要( )。牵引逆变器需要( )秒的充电时间。《应急故障处理流程》P2

19.手动缓解泵档位“1”位为( )。“2”位为( )。“3”位为( )。《列控手册》P31—9.12.3

18.救援车应根据三、二、一车的距离指引,分别限速( )、( )、( )运行,运用库内限速( )运行。《列控手册》P31—9.12.2

17.救援列车接行调发布的救援指令后以( )模式运行至零码处,转( )模式限速( )运行至故障列车( )处施加停放制动,打开( ),点击( )。《列控手册》P29—9.12.1

16.接行调发布救援指令后,救援车列控应明确( )、( )、( )、( )等事项。《列控手册》P29—9.12.1