1. *Admiralty Sailing Directions are published by ().

308、引航员(乘艇)登离船期间,船舶航向航速调整的要求是:

307、SOLAS公约及国际引航协会对引航员登离船入口处的要求是:①两根扶手立柱,紧紧固定在船舶甲板上;②带有一个自亮灯浮的救生圈和一根撤缆绳③舷墙梯一台,紧固在船舶甲板上,登船入口处无障碍物④负责接送引航员的驾驶员携带无线电对讲机在登船入口处照料并保持与驾驶台联系;⑤夜间应使引航员软梯及引航员登离船的地方均有足够的照明。

306干舷为()m以上的船舶,必须设置组合引水梯。

305、为防止出现浪损,船舶驶经系泊船附近时应:①为减少通过时间,需加速;②保持低速行驶:③减小兴波;④保持足够的横距

304、系泊船受驶过船的船行波及其岸壁反射波的影响,不良后果是可能造成系泊船:

303、船吸现象的危险程度:

302、船舶以极近距离驶过系泊船时,受驶过船的兴波作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,系泊船会发生首摇、纵荡、垂荡、横荡等运动,对系泊船安全威胁最大的是:

301、两船并行航行接近时会出现:①波荡;②转头:③吸引:④排斥

300、在狭水道中,船舶距岸较近高速行驶时,船行波将引发岸边系泊船的剧烈运动,有时导致:①系泊船船体受损;②码头设施损坏;③缆绳绷断

299、两船近距离并行航行,下述正确的是: