8单选题1分一般拟定沿岸航线,确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素?I、通航密度;II、转向和避让的旋回余地;III、船舶操纵性能;IV、测定船位的难易

384、船舶在大风浪中从顶浪转顺浪时,转向应在较平静海面到来()开始。

383船舶在波浪中的横摇摆幅取决于船舶固有横摇周期和与波浪的遭遇周期,下列说法正确的是:

382航行中的船舶大风浪中主机故障丧失动力,应釆取()措施。

381、船舶正横受浪时,减轻横摇的有效措施是:①改变航速;②改变航向;③调整吃水差

380、顺浪航行时,最易岀现打横的情况:

379、一般运输船舶跟随破冰船编队通过冰区,编队时把船体强度较差、主机功率较小的船放在:

378、桥区水域的特点包括:①自然环境特殊;②通航水域受限;③风险性大;④交通流密集

377、在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意:①严格遵守分道通航制和交通管制等各种航行规定;②近岸航行应减速,防止浪损;③确认船位,走规定的通航分道,尤其在横流地段,更应经常观察前后方物标

376、冰量一般以()分法度量,分为()级。

375、分道通航区内船多拥挤,船速快慢不一,受风流影响明显,这就需要值班管驶员做到认真瞪望和观测:①切忌偏重定位而疏忽避让;②随时掌握自已的准确船位和他船动态;③及早采取对策,避免险情出现