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单选题
445、当搁浅不可避免时,若明了航向与浅滩边线接近垂直,应采取的正确措施是:①快倒车;②抛双锚;③操满舵;④置车舵于深水区
单选题
444、当发现本船搁浅已难以避免时,如明了浅滩仅仅是航道中新生成的小沙滩,应:
单选题
443、如船舶一端或一舷搁浅,而另一端或另一舷有足够的水深,则可移动()迸行脱浅。
单选题
442、当搁浅不可避免时,应采取的正确措施是:①快车冲过;②设法减小船的冲力;③尽力保护好舵。
单选题
441、船舶搁浅后的损失的排水量可根据()进行估算。①搁浅前船舶的平均吃水;②搁浅后的船舶的六面吃水;③船底和海底的摩擦系数
单选题
440、当发现本船搁浅已难以避免时,如不明浅滩范围和形状,应:
单选题
439、船舶在发生搁线后所立即采取的措施中,最忌讳的是:
单选题
438、船体进水后一般都引起纵倾和横倾的变化,保持船舶正浮的方法包括:①排出法;②注入法;③移载法;④转驳法
单选题
437、抢滩便用的浅滩,最好应是底质。
单选题
436、为保证安全和便于操纵,抢滩前后关于压载水的调整和操作程序应为:
