2单选题1分一般半日潮港,涨潮箭矢上标注2kn,则该处大潮日涨潮流第二小时内的平均流速为:

32.船舶斜顶风较斜顺风航行易于保向的原因是:Ⅰ、船舶斜顶风航行时,风力转船力矩与水动力转船力矩相抵,偏转的趋势较小Ⅱ、船舶斜顺风航行时,风力转船力矩与水动力转船力矩相一致,偏转的趋势较强Ⅲ、船舶斜顶风航行时,风力转船力矩较斜顺风航行时小,偏转的趋势较小

31.船舶受风时,常速航行中:

30.风对船舶保向航行的影响是:Ⅰ、正横附近来风时最易于保向Ⅱ、斜逆风较斜顺风易于保向Ⅲ、风速与船速之比升高时保向性将变差

29.航行中的漂移速度与船速之间的关系是:

28船舶在海上停车后的稳定风致漂移速度:

27.停车的船舶的风中漂移速度,与下列哪些因素有关?Ⅰ、风速Ⅱ、船体水线上下侧面积之比Ⅲ、水深与吃水之比

26.有关风对操船的影响,下列叙述正确的是:Ⅰ、船静止中或船速接近于零时,船身将趋向与风向接近垂直Ⅱ、船的退速极微时,其偏转基本与Ⅰ相同Ⅲ、风压差角的变化规律与横向漂移速度的变化规律相同Ⅳ、在风速、风向不变时,风力、风力转船力矩与船速无关

25.右旋式单车船倒车后退中,尾找风现象最明显的情况是:

24.当船在后退中遇到正横后吹来的风,水动力中心W和风力中心A都在重心之后,但水动力力矩大于风力力矩,则船舶的动态为:

23.船舶高速后退中受风时的偏转趋势为:Ⅰ、尾找风Ⅱ、首找风Ⅲ、转向横风Ⅳ、用舵往往难以控制