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单选题
35.船舶在航行中受强横风,随风速的提高,()。
单选题
34.强风中船舶保向性,总的来说是:Ⅰ、随风速的提高而提高Ⅱ、随船速的提高而降低Ⅲ、随所操舵角的增大而提高Ⅳ、与船速无关
单选题
33.重载高速航行中,强横风时保向通常应压:
单选题
32.船舶斜顶风较斜顺风航行易于保向的原因是:Ⅰ、船舶斜顶风航行时,风力转船力矩与水动力转船力矩相抵,偏转的趋势较小Ⅱ、船舶斜顺风航行时,风力转船力矩与水动力转船力矩相一致,偏转的趋势较强Ⅲ、船舶斜顶风航行时,风力转船力矩较斜顺风航行时小,偏转的趋势较小
单选题
31.船舶受风时,常速航行中:
单选题
30.风对船舶保向航行的影响是:Ⅰ、正横附近来风时最易于保向Ⅱ、斜逆风较斜顺风易于保向Ⅲ、风速与船速之比升高时保向性将变差
单选题
29.航行中的漂移速度与船速之间的关系是:
单选题
28船舶在海上停车后的稳定风致漂移速度:
单选题
27.停车的船舶的风中漂移速度,与下列哪些因素有关?Ⅰ、风速Ⅱ、船体水线上下侧面积之比Ⅲ、水深与吃水之比
单选题
26.有关风对操船的影响,下列叙述正确的是:Ⅰ、船静止中或船速接近于零时,船身将趋向与风向接近垂直Ⅱ、船的退速极微时,其偏转基本与Ⅰ相同Ⅲ、风压差角的变化规律与横向漂移速度的变化规律相同Ⅳ、在风速、风向不变时,风力、风力转船力矩与船速无关
