30单选题1分一般在英版《潮汐表》第一卷中,每主港印有一张求任意时潮高和任意潮高的潮时的曲线图,其中虚线代表小潮曲线,实际代表大潮曲线,何时采用实线?

88.关于处在他船兴波中的船舶的转头作用,下述哪项不正确?

87.关于处在他船兴波中的船舶的转头作用,下述哪项不正确?

86.甲船处于乙船的兴波中时的转头作用,下述哪项正确?

85.两船并航,有关影响船间作用力的大小的因素,下列说法正确的是:Ⅰ、两船的船速越高,船间作用力越大Ⅱ、两船的速度差越小,船间作用力的作用时间越长,船间作用的影响越大Ⅲ、两船的尺度或排水量越小,船间作用越大Ⅳ、小船受到的船间作用的影响大

84.离得较近的同向航行的两船,如果两船的船速较(),它们的相对速度较(),最易发生船吸现象.

83.关于两船间的船间作用,下述何者正确?Ⅰ、两船船速相差越大,两船的船间作用越大Ⅱ、两船航向相反时,船舶所受的船间作用影响较大Ⅲ、大小船同向航行,小船所受影响比大船所受的影响大

82.会开始直接产生船吸作用的两船间距是:

81.船间的转头作用是由于船首向与他船()时,波峰与波谷处的船体受到相反方向的作用力。

80.船间的吸引与排斥现象是由于航进中船舶首尾水位升高、压力(),从而给附近他船以()作用,而船中水位下降、压力(),则给他船以()作用。

79.船间的吸引与排斥现象是由于航进中船舶(),从而给附近他船以排斥作用,而(),则给他船以吸引作用。