33单选题1分一般以两天极为起止点且通过天顶的半个大圆称:

32.题干:大风浪中为及时发现船舶走锚,应注意()的串视标的方位变化,因为大风浪中船舶走锚时的姿态多为()。

31.题干:大风浪中船舶走锚时的姿态多为:

30.判断船舶是否走锚的方法有:Ⅰ、观察锚地其他船舶的相对位置变化Ⅱ、观察首尾附近的串视标方位变化Ⅲ、勤测锚位

29.判断单锚泊的船舶在风的作用下是否走锚的方法有:Ⅰ、观察船舶的偏荡运动Ⅱ、观察锚链的受力情况Ⅲ、勤测锚位

28.单锚泊的船舶在风的作用下走锚时的现象有:Ⅰ、偏荡运动消失Ⅱ、船舶单舷受风Ⅲ、锚链指向上风舷

27.如果单锚泊的船舶偏荡运动消失,船舶单舷受风,而风并未减弱,此时最可能的情况是:

26.船舶抛锚前控制本船余速十分重要,落锚前大型重载船一般控制在0.5节左右(对地)在港外锚地判断余速的方法是:

25.在深水域抛锚,最大水深不得超过(),否则将会影响锚的抓力。

24.深水区抛锚,锚地最大水深一般不得超过一舷锚链总长的:

23.超大型船在,抛锚时多用(),且余速多控于()以下。