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2021年客车检车员（中级）技能鉴定题库(1)

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2021年客车检车员（中级）技能鉴定题库(1)

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判断题

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统型空调控制柜三相主空开跳的处理方法一般是由于通风机，冷凝风机和压缩机的电机烧损短路接地所致。判断：拆掉线排上的去车顶机组的电机三相接线，分别测量电机的对地绝缘和相间阻值（阻值要三相平衡，不能短路断路）。

A、√

B、×

答案：A

2021年客车检车员（中级）技能鉴定题库(1)

31.CW-200K抗侧滚扭杆主要由（）组成。

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42.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车大破1辆的，列为(
)。

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99.客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120 km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分
离。()

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63.统型空调控制柜的全冷手动控制：机组全冷运行时必须将SA2置强通风位，通风机()高速运行。

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41.铝及铝合金铰孔、攻丝，宜采用（）作切削液。

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35.KZS/M-I集中式轴温报警器使用数字传感器时，计算机不断地向数字传感器发出
(
)转换命令，然后检测传感器温度转换是否完成，当温度转换完成后，则把读取
的温度值进行比较，如果不正确，则重新读取。

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57.普通客车车体倾斜运用限度不得超过(
) 。

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47.直接测量车轮直径的检查尺，车轮直径测量范围为（）mm。

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72.300轴承内圈过热变色后硬度不足（）时须更换新内圈。

26.客车应按其标记（）编挂列车。

2021年客车检车员（中级）技能鉴定题库(1)

题目内容

(

判断题

)

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2021年客车检车员（中级）技能鉴定题库(1)

统型空调控制柜三相主空开跳的处理方法一般是由于通风机，冷凝风机和压缩机的电机烧损短路接地所致。判断：拆掉线排上的去车顶机组的电机三相接线，分别测量电机的对地绝缘和相间阻值（阻值要三相平衡，不能短路断路）。

A、√

B、×

答案：A

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31.CW-200K抗侧滚扭杆主要由（）组成。

A. A、扭杆和扭臂、连杆和支承座

B. B、扭杆和扭臂

C. C、连杆和支承座

D. D、扭杆和支承座

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42.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车大破1辆的，列为(
)。

A. A、一般C类事故

B. B、一般A类事故

C. C、一般B类事故

D. D、一般D类事故

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A. √

B. ×

点击查看答案

63.统型空调控制柜的全冷手动控制：机组全冷运行时必须将SA2置强通风位，通风机()高速运行。

A. A、5M

B. B、6M

C. C、1M

D. D、4M

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41.铝及铝合金铰孔、攻丝，宜采用（）作切削液。

A. A、苏打水

B. B、乳化液

C. C、机械油

D. D、煤油

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A. A、湿度

B. B、高度

C. C、密度

D. D、温度

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57.普通客车车体倾斜运用限度不得超过(
) 。

A. A、20mm

B. B、40mm

C. C、50mm

D. D、30mm

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47.直接测量车轮直径的检查尺，车轮直径测量范围为（）mm。

A. A、740-980

B. B、740-920

C. C、750-915

D. D、750-950

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72.300轴承内圈过热变色后硬度不足（）时须更换新内圈。

A. A、48～52HRC

B. B、58～62HRC

C. C、68～72HRC

D. D、38～42HRC

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26.客车应按其标记（）编挂列车。

A. A、换长

B. B、车种

C. C、车型

D. D、速度

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