旅客列车运行中KP－2A型控制箱电压失控的处理方法之一：关断K1，电机仍发电，说明SCR1可控硅短路，或续流二极管()断路，或相线与激磁线短连。

A. A、限制

B. B、均衡

C. C、调整

D. D、控制

A. A、85℃

B. B、100℃

C. C、95℃

D. D、90℃

A. A、串联

B. B、分开

C. C、混联

D. D、并联

A. A、2s

B. B、3s

C. C、4s

D. D、5s

A. A、2s

B. B、3s

C. C、5s

D. D、4s

A. A、重大路风事件

B. B、一般路风事件

C. C、路风不良反映

D. D、严重路风事件

A. A、旁承

B. B、轴箱弹簧

C. C、空气弹簧

D. D、钩尾框

A. A、三

B. B、四

C. C、一

D. D、二

A. A、制动缸漏泄

B. B、缓解弹簧折断

C. C、制动缸内壁漏沟堵塞

D. D、活塞皮碗破损

A. √

B. ×