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2021年客车检车员(中级)技能鉴定题库(1)
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2021年客车检车员(中级)技能鉴定题库(1)
题目内容
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多选题
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76.导体对电流的阻碍作用叫( )。

A、A、电抗

B、B、电容

C、C、电感

D、D、电阻

答案:D

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2021年客车检车员(中级)技能鉴定题库(1)
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25.约束膜式空气弹簧由( )组成。
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以物体或灯光的颜色、形状、位置、数目等特征表示的信号为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005decf-acb0-9720-c0f2-c38c19da840e.html
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45.统型空调控制柜的全冷手动控制:将SA3置手动位,SA3的3与4、7与8接点接通,接触器()得电,冷凝风机电动4M、5M起动运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005decf-a814-bc28-c0f2-c38c19da8404.html
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71.列车运行途中如司机与运转车长联控呼叫( )遍以上无应答,应将情况报告前方站
值班员。
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15.配电箱是每辆客车中分配和()全车用电的装置。
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81.车辆段应设质量检查机构,配置专职的质量检查人员,由( )直接管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005decf-acb0-9338-c0f2-c38c19da8410.html
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15.统型空调控制柜电源柜交流接触器KM1、KM2吸合后,输出端U、V、W无电或某个负载无电的处理方法首先确定空气开关作用良好且有电不缺相。检查FOV.FLV及KT2整定值,接线是否紧固。先将延时调至零,如果倒换完还是没电,可用邻车的FOV
倒换试验,如果是FOV故障,若无备料,在确定电压正常的情况下,将FOV.FLV的触点短接,保证供电。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005decf-c6e2-c848-c0f2-c38c19da8420.html
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28.车辆检修改造后,发生( )质量差异时,经检衡后,须修改自重标记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005decf-a610-ce08-c0f2-c38c19da8415.html
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双管供风的车辆加挂在单管供风列车中,须改为单管供风状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005decf-c6e2-c848-c0f2-c38c19da840b.html
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78.使用指针式兆欧表测量绝缘电阻时,一般只用“L”和“E”端,但在测量电缆对地的绝缘电阻或被测设备的漏电流较严重时,就要使用“G”端,并将“(
)”端接屏蔽层或外壳。
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题目内容
(
多选题
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2021年客车检车员(中级)技能鉴定题库(1)

76.导体对电流的阻碍作用叫( )。

A、A、电抗

B、B、电容

C、C、电感

D、D、电阻

答案:D

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2021年客车检车员(中级)技能鉴定题库(1)
相关题目
25.约束膜式空气弹簧由( )组成。

A. A、内、外筒和橡胶囊

B. B、内筒和橡胶囊

C. C、内筒和外筒

D. D、外筒和橡胶囊

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005decf-a610-ce08-c0f2-c38c19da840f.html
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以物体或灯光的颜色、形状、位置、数目等特征表示的信号为( )。

A. A、 移动信号

B. B、手信号

C. C、听觉信号

D. D、视觉信号

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45.统型空调控制柜的全冷手动控制:将SA3置手动位,SA3的3与4、7与8接点接通,接触器()得电,冷凝风机电动4M、5M起动运行。

A. A、KM1

B. B、KM3

C. C、KM4

D. D、KM2

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71.列车运行途中如司机与运转车长联控呼叫( )遍以上无应答,应将情况报告前方站
值班员。

A. A、4

B. B、2

C. C、3

D. D、5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005decf-acb0-9720-c0f2-c38c19da841b.html
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15.配电箱是每辆客车中分配和()全车用电的装置。

A. A、均衡

B. B、控制

C. C、调整

D. D、限制

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81.车辆段应设质量检查机构,配置专职的质量检查人员,由( )直接管理。

A. A、运用专职

B. B、运用段长

C. C、运用车间

D. D、车辆段

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005decf-acb0-9338-c0f2-c38c19da8410.html
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15.统型空调控制柜电源柜交流接触器KM1、KM2吸合后,输出端U、V、W无电或某个负载无电的处理方法首先确定空气开关作用良好且有电不缺相。检查FOV.FLV及KT2整定值,接线是否紧固。先将延时调至零,如果倒换完还是没电,可用邻车的FOV
倒换试验,如果是FOV故障,若无备料,在确定电压正常的情况下,将FOV.FLV的触点短接,保证供电。 ( )

A. √

B. ×

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005decf-c6e2-c848-c0f2-c38c19da8420.html
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28.车辆检修改造后,发生( )质量差异时,经检衡后,须修改自重标记。

A. A、100kg

B. B、300kg

C. C、400kg

D. D、200kg

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005decf-a610-ce08-c0f2-c38c19da8415.html
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双管供风的车辆加挂在单管供风列车中,须改为单管供风状态。

A. √

B. ×

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005decf-c6e2-c848-c0f2-c38c19da840b.html
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78.使用指针式兆欧表测量绝缘电阻时,一般只用“L”和“E”端,但在测量电缆对地的绝缘电阻或被测设备的漏电流较严重时,就要使用“G”端,并将“(
)”端接屏蔽层或外壳。

A. A、 F

B. B、G

C. C、E

D. D、H

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005decf-acb0-9ef0-c0f2-c38c19da8416.html
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