62.车辆在直线线路运行时，主要依靠()的斜度来自动调节轮对，使它常处在轨道的中间位置，防止轮缘偏磨。

A. A、波形

B. B、负半

C. C、一个

D. D、正半

A. A、任意

B. B、R×100或R×1k

C. C、R×1Ω或R×10Ω

D. D、R×1Ω或R×10k

A. A、抽验制度

B. B、审查制度

C. C、监督制度

D. D、检验制度

A. A、总偏倚量随轴距增大而减小

B. B、外偏倚量随轴距增大而减小

C. C、总偏倚量随轴距增大而增大

D. D、外偏倚量随轴距增大而增大

A. A、车型

B. B、车种

C. C、换长

D. D、速度

A. A、离心风机

B. B、压缩机

C. C、电动机

D. D、轴流风机

A. A、4Q

B. B、3Q

C. C、1Q

D. D、2Q

A. A、2～12mm

B. B、3～14mm

C. C、3～14mm

D. D、3～12mm

A. A、（+5～-15）℃

B. B、（+5～-5）℃

C. C、（+5～-10）℃

D. D、（+5～-20）℃

A. √

B. ×