193.( ✓ )发动机在怠速时过多的曲轴箱通风气体流入汽缸,会造成怠速不稳或熄火。

A. 　拆卸半轴前,用举升机举起汽车或停在平坦的地面上将前轮用楔木楔住,松开手制动器

B. 　用铁锤敲出驱动桥中的半轴

C. 　拆卸时松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈

D. 　用两个M12长35mm的螺栓(可紧固减速器壳的螺栓)拧进半轴凸缘上的螺孔内,即可将半轴顶出

A. 　进、排气门

B. 　汽缸

C. 　曲轴箱

D. 　汽缸盖

A. 　转向器润滑油是否过少

B. 　横直拉杆是否有变形

C. 　轮胎气压是否过低

D. 　主销内倾角是否过小

A. 　车架

B. 　车桥

C. 　悬架

D. 　车轮

A. 　白口铸铁

B. 　灰口铸铁

C. 　球墨铸铁

D. 　可锻铸铁

A. 　1.0

B. 　1.5

C. 　2.0

D. 　2.5

A. 　1.2

B. 　1.6

C. 　2.4

D. 　2.8

A. 　齿轮啮合间隙过大或啮合位置改变

B. 　齿轮啮合间隙过小或不均匀

C. 　正时齿轮个别牙齿磨损

D. 　凸轮轴正时齿轮固定螺母松动

A. 　压力阀

B. 　流量阀

C. 　方向阀

D. 　液压辅件

A. 　气门脚异响

B. 　ABS系统故障

C. 　怠速控制阀故障

D. 　节气门开度过大